加快“城市绿色物流转运中心”设施布局

2月15日，在西安市“两会”代表驻地，来自新城区的全国物流劳模、西安市第十七届人大代表、陕西物流与采购联合会副会长、陕西贝斯特物流有限公司总经理马敏告诉三秦都市报记者。

“现代物流是经济的‘经脉’，连接着生产和消费，保障着民生经济。物流服务是刺激消费、拉动内需、建立国内统一大市场、实现经济倍增的基础需求；物流设施是城市管理运营的基础设施；物流管理水平体现一个城市的发展发达。”

“西安城市保供物流体系还不完善，‘外集内配，干支结合’格局远没有形成；城市物流运行通道不畅，现有物流网点中，企业或专线自用型配送点多，公用型少；配送通道设置不合理，配送市场不规范的竞争扰乱行业；机械化信息化手段缺乏，连接城内商贸活动的分拨配送重视不够，管理部门众多，协调难；优秀的配送公司和品牌缺乏。”马敏说，西安物流界急需合理安排网点布局、发挥存量设施优势、规范运营功能、开通便捷通道，齐心协力完成西安市现代物流体系建设，创新发展好西安市物流产业。

马总建议，加快落实“城市绿色物流转运中心”的设施布局，纳入区县、开发区物流网络节点中，形成连接市区东西南北的特色物流类型，功能层次明确、通道畅联、集约节能的城市运行物流服务保障中心。调整优化绕城高速内老旧物流中心，将三环附近、二环内的物流设施转型定位为“统一存储、集中停靠、装卸、分拣、共同配送”的城市绿色物流转运中心。